香港联交所最新权益披露数据显示，摩根大通（小摩）于7月15日场内增持宁德时代（03750.HK）约24.52万股，每股作价约619.5245港元，涉资约1.52亿港元。此次增持后，小摩对宁德时代的持股数量升至约1327.16万股，持股比例进一步上升。这一动向被视为外资机构对新能源产业链龙头长期价值的再确认，港股新能源板块的关注度随之升温。
增持细节：小摩持股比例小幅提升
根据港交所披露文件，小摩本次增持发生在7月15日，交易均价为619.5245港元，较当日宁德时代港股收盘价（约615港元）略有溢价，显示其主动买入意愿。增持完成后，小摩在宁德时代的持股总数达到1327.16万股，以最新股本计算，持股比例由约5.98%升至约6.09%。这是小摩自今年5月以来首次公开披露增持宁德时代，此前其持仓经历了小幅波动调整。
增持背景：外资机构对新能源龙头的长期配置逻辑
宁德时代作为全球动力电池及储能领域的绝对龙头，近年来持续获得海外长线资金关注。此次小摩增持正值新能源汽车产业链进入“降本增效”与“技术迭代”并行的关键周期：一方面，碳酸锂等原材料价格回落至合理区间，电池企业成本压力缓解；另一方面，海外市场对磷酸铁锂（LFP）电池需求增长，宁德时代在全球出货量中的领先优势进一步巩固。小摩在最新研报中曾指出，宁德时代在海外客户拓展、固态电池研发及储能业务布局方面具备“超预期兑现”的潜力，其估值相较A股同标的具备一定折价，港股流动性改善后或吸引更多配置型资金。
市场影响：港股新能源板块情绪获提振
受增持消息提振，7月16日开盘后，宁德时代港股股价小幅高开，盘中涨幅一度超1.5%，资金博弈趋于活跃。从行业维度看，小摩的增持动作被市场视为外资对港股新能源板块估值“底部区间”的认可信号。近期，港股新能源板块受美联储降息预期波动、地缘政治等因素影响，整体估值处于历史较低分位，但龙头企业盈利韧性较强——宁德时代2026年一季度归母净利润同比增速仍维持在20%以上，显著高于行业平均。
东方财经证券网注意到，除小摩外，贝莱德、先锋领航等国际资管巨头二季度以来亦对宁德时代港股进行了小幅调仓，整体呈净买入态势。分析人士认为，随着全球能源转型进程加速，具备技术壁垒与成本优势的电池龙头仍将获得长线资金青睐，但短期内需关注港股市场流动性变化及海外电动车补贴政策调整对估值的扰动。
东方财经证券网编辑部
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